失    速    飞机或机翼在迎角大于最大升力迎角时工作的情况，其特点为气流分离，操纵失效

机翼在攻角超过某个临界值后，举力系数（见举力）随攻角增大而减小的现象。当失速时，飞机会产生失控的俯冲颠簸运动，发动机发生振动，驾驶员感到操纵异常。

失张冒势    失之东隅    失张失志    失精落彩    失张失致